Fredagen den 5 maj invigde Svensk Biogas sin andra mack i Norrköping. Macken är integrerad i Rejmes nya tankstation på Risängsvägen.

Antalet miljöbilar växer kraftigt och biogas räknas som det mest miljövänliga bränsle som finns. Nu förbättras också tankmöjligheterna för biogasbilar i snabb takt. Sedan tidigare har Svensk Biogas en mack på Spårgatan i Norrköping, dessutom har de fem mackar i Linköping, en i Mjölby, Katrineholm, Örebro och Nyköping. Totalt i Sverige finns 67 mackar och många fler är planerade att tas i bruk under 2006. Pumppriset för biogas ligger idag på motsvarande 8,50 kronor litern bensin.

I och med att biogas är helt koldioxidneutralt bidrar det inte till växthuseffekten. I höst kommer Svensk Biogas mackar i Norrköping försörjas av den produktionsanläggning för gröngas som företaget bygger på Händelö. Ett steg i utvecklingen mot ett hållbart samhälle och minskat oljeberoende. Både macken och produktionsanläggningen är delar av klimatinvesteringsprogrammet i Norrköping.

Macken invigdes av Ingalill Pettersson, ordförande i Tekniska nämnden tillsammans med Inga Görtz, ordförande i Östsam. De påtalade båda hur glädjande det är att se att den fjärde storstadsregionen fortsätter sina miljösatsningar. Även om stegen ibland känns små så går det alla fall åt samma håll. Rätt håll.

På plats var också Per Jendman från Volvo Sverige som underströk att ryktet att Volvo ska sluta tillverka biogasbilar är helt fel. Tvärtom räknar de med en kraftig försäljningsökning på sina bi-fuel modeller under 2006.

För ytterligare information kontakta:
Carl Lilliehöök, VD, Svensk Biogas 070-551 16 00
Jannica Schelin, projektledare, Nätverket för hållbara transporter, 073 - 020 19 58

Svensk Biogas AB är ett helägt dotterbolag till Tekniska Verken i Linköping AB och har som uppdrag att driva marknadsutvecklingen för biogas till fordon framåt. Detta gör vi genom att på en regional marknad i Sverige etablera publika tankställen, samt erbjuda internationellt gångbar processutveckling och produktionskoncept för biogas där råvaran kommer från såväl jungfruliga grödor som avfall.

Nätverket för hållbara transporter är ett samarbete mellan flera kommunala enheter, Vägverket, Östgötatrafiken, E.ON, Svensk Biogas och miljövetarprogrammet samt klimatforskningscentret CSPR  - båda vid Linköpings universitet. Syftet med nätverket är att höja medvetandegraden om hur transporter bidrar till klimatförändringarna och därmed förändra människors och organisationers attityder och val av lösningar för sina res- och transportbehov.